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內燃叉車的動力部分大多是以往復活塞式內燃機為動力。它有氣油機、柴油機以及液態石由氣機；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅動橋內的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統。減少了傳動的元件，保證了可靠性。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

叉車充電注意事項。叉車駕駛員在每次啟動叉車前或充電前首先要關注叉車顯示板上顯示的電池電量，電池蕞好是在還有20%電量時進行充電，不要等電量全部用完才充。一旦叉車電池電電量用到盡將會連開到充電區都開不到了。另一方面就是用盡了電對電池的壽命有一定的影響。不看叉車電量表不管叉車是否有電就去充電，這種做法也是不可取的，叉車電池正常情況下的充電次數大約在1400次左右，隨便充電將直接減少電池的壽命。

在夏天的高溫之中，使用叉車需要尤為注意，高溫對工作強度大，使用周期長的叉車來說，對它的電機、電控、蓄電池以及液壓系統影響很大，所以一定要特別注意叉車配件的散熱和溫度控制。1、定期檢查蓄電池單體、電機、電控等叉車配件的螺栓是否有松動。2、定期檢查電機和電控等叉車配件的散熱措施，特別是電機外殼和電控散熱底板位置的除塵工作3、定期檢查蓄電池的電解液液位和密度，現在使用的鉛酸電池幾乎都是加液式的，充電前都要檢查每個單體的液位是否正常，清潔蓄電池表面，充電后應馬上補充蒸餾水，不能使用普通的自來水或者礦泉水。4、定期查看液壓操縱開關和電位器信號是否復位良好。

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